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誰(shuí)是北交所火爆行情背后的“金手指”？
11月15日北交所首日行情火熱，其中10只新股表現(xiàn)最為亮眼。雖收盤(pán)前略有回落，但10只新股全部出發(fā)點(diǎn)兩次臨時(shí)停牌，漲幅均超過(guò)100%。昨日晚間北交所公布的公開(kāi)交易信息顯示，不少知名游資交易活躍，同時(shí)也有大量個(gè)人投資者參與，而機(jī)構(gòu)交易則相對(duì)謹(jǐn)慎。...
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北交所，熱鬧背后的冷靜思考
“一早就賣(mài)了，還是落袋為安為好?！?1月16日上午，一位打中北交所首批新股的投資者在某股吧留言表示。此前一天，備受關(guān)注的北交所首批81只股票正式亮相，10只新股大放異彩，收盤(pán)全線(xiàn)大漲，最高上漲5倍，盤(pán)中均觸發(fā)兩次臨停，打中新股的投資者浮盈頗為豐厚。而71只原精選層老股跌多漲少，其中9只上漲，59只下...
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北交所首只新股火爆，中簽率低至0.04%
12月27日晚間，北交所開(kāi)市后的第一只新股威博液壓公布了申購(gòu)結(jié)果。本次新股申購(gòu)獲配比例0.04%，刷新了此前精選層新股獲配比例的新低。這個(gè)中簽率也意味著，投資者如果想要確保至少中100股，至少要保證賬戶(hù)里面有240萬(wàn)元的現(xiàn)金用于申購(gòu)。...
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深夜！北交所突發(fā)
北交所歷史首次的停牌核查，經(jīng)過(guò)短暫的三天之后，終于要復(fù)牌了。志晟信息和凱華材料同日發(fā)布公告稱(chēng)，近期，公司就股票交易異常波動(dòng)的相關(guān)事項(xiàng)開(kāi)展了相關(guān)核查工作。鑒于相關(guān)核查工作已經(jīng)完成，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票將于2023年12月1日（星期五）開(kāi)市起復(fù)牌。...
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北交所開(kāi)市在即，各大券商APP開(kāi)通北交所權(quán)限端口
今日是北交所開(kāi)市前的最后一個(gè)工作日，超80家企業(yè)下周一將集體北交所。此前，北交所將資金準(zhǔn)入門(mén)檻降低至50萬(wàn)，使得合格投資者數(shù)量大增。據(jù)記者觀察，各大券商APP都在首頁(yè)醒目位置開(kāi)通里新三板北交所權(quán)限端口。...
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首批“北交所”公募基金即將發(fā)行
11月16日，華夏、廣發(fā)、匯添富、易方達(dá)、南方、嘉實(shí)、大成和萬(wàn)家基金首批8家公募旗下的北交所主題基金，紛紛發(fā)布招募說(shuō)明書(shū)和份額發(fā)售公告：即將在即將在11月19日（本周五）正式發(fā)行。相比個(gè)人直接參與北交所交易，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，借道公募基金等產(chǎn)品參與北交所投資可以做到“雙減”，一是可以減低門(mén)檻，只需要1元...
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首批北交所基金開(kāi)始建倉(cāng)
距離北交所正式開(kāi)市已過(guò)去一個(gè)多月，首批8只北交所主題基金凈值近期出現(xiàn)波動(dòng)跡象，意味著這些基金已開(kāi)始建倉(cāng)。其中，易方達(dá)北交所精選兩年定開(kāi)、南方北交所精選兩年定開(kāi)自11月23日成立以來(lái)凈值跌幅最小，不足1%。...
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北交所來(lái)了，我們接下去怎么玩？
北交所下周一開(kāi)市，一共81家上市公司，當(dāng)天上市北交所新股十家，71只老股（71家精選層掛牌企業(yè)平移為北交所上市公司），預(yù)計(jì)新股平均上漲50%-100%，老股漲跌互現(xiàn)，整體指數(shù)是紅盤(pán)結(jié)束。今明兩天精選層以調(diào)整波動(dòng)為主，建議賣(mài)出前期大漲股票，買(mǎi)入三季報(bào)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的股票。這兩天精選層成交金額大概在15個(gè)億左...
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業(yè)內(nèi)人士：北交所上市股票滿(mǎn)百只時(shí)有望推出北交所指數(shù)
北交所首批上市企業(yè)81家，另有249家表達(dá)了北交所上市意向，后備資源豐富。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“北交所上市股票數(shù)量滿(mǎn)100只”或?qū)⒊蔀楸苯凰笖?shù)推出的合適時(shí)機(jī)。根據(jù)科創(chuàng)50指數(shù)的經(jīng)驗(yàn)推算，指數(shù)推出時(shí)間可能在半年到一年后。...
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北車(chē)和南車(chē)合并背后的邏輯
9月4日，國(guó)資委發(fā)布公告稱(chēng)可能將國(guó)內(nèi)最大的兩家軌道交通設(shè)備制造企業(yè)中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)進(jìn)行合并。有些諷刺意味的地方在于，這兩家公司原本就是一家。經(jīng)過(guò)對(duì)中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)總公司進(jìn)行資產(chǎn)重組，北車(chē)和南車(chē)分別于2000年和2002年成立，當(dāng)時(shí)目的是為市場(chǎng)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。而現(xiàn)在，國(guó)資委或許又要取消重來(lái)。經(jīng)濟(jì)學(xué)...
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